Portata max 3000 (Kg)
Altezza max sollevamento 500 mm
Dimensioni: altezza nel punto più basso 75mm e nel punto più alto 145mm
Dimensioni: Lunghezza 670 mm - LARGHEZZA 340 mm
Peso circa: 32 KG
IL CRIC A CARRELLO RIBASSATO DA 3 TONNELLATE ADATTO PER QUALSIASI TIPO DI AUTO OTTIMA MANOVRABILITA' DEL SOLLEVATORE SU PAVIMENTAZIONE SCONNESSA E IRREGOLARE IDEALE PER ALZARE AUTOVETTURE PARTICOLARMENTE BASSE GRAZIE AL SUO PIATTELLO RIBASSATO DI 75mm.
IL CRIC E' FORMATO DA UN TELAIO PORTANTE CON 2 RUOTE FISSE ANTERIORE E 2 RUOTE GIREVOLE POSTERIORE, UN GRUPPO DI SOLLEVAMENTO COSTITUITO DA DOPPIO PISTONE IDRAULICO E DOPPIA MOLLA PER FAVORIRE IL RITORNO IN POSIZIONE DI RIPOSO E BRACCIO SOLLEVATORE, DOTATO DI TESTA DENTATA CON INTERNO IN GOMMA GIREVOLE PER GARANTIRE UNA MIGLIOR PRESA DEL VEICOLO GRAZIE ALLA SUA BANDA LATERALE COLORATA POSSIAMO VISUALIZZARE MEGLIO LA POSIZIONE DEL CRIC QUANDO E' IN LAVORO SOTTO LA VETTURA
FUNZIONAMENTO
Il funzionamento è semplice: il cric idraulico funziona come una leva, e deve la sua potenza al meccanismo che si trova all’interno, ovvero al cilindro idraulico che utilizza la sua forza lungo tutta la direzione della sua estensione. Utilizzare un cric idraulico è facile ed intuitivo, infatti bisogna soltanto azionare manualmente la leva che pompa l’olio nel cilindro la cui pressione esercitata al suo interno fa muovere il pistone verso l’alto. Finché la valvola non viene rilasciata, rimane in pressione. Il cric idraulico ribassato viene venduto già montato, e quindi pronto da utilizzare.
DOVE POSIZIONARLO
Il cric idraulico ribassato va posizionato sotto il veicolo facendo attenzione, per prevenire i danni all’attrezzatura, di usare i punti di sollevamento sul telaio del veicolo indicati dal produttore. Si aziona quindi la leva del cric per sollevare la sella sino al punto di contatto: il carico deve essere centrato sulla sella. In ultimo, si completa il sollevamento del veicolo azionando la leva, senza andare oltre i fine corsa.
LA MANUTENZIONE
Almeno una volta ogni due mesi occorre lubrificare le parti mobili del cric, mentre ogni quattro mesi va iniettato del grasso nel raccordo d’ingrassaggio superiore. Infine, una volta all’anno va svuotato il serbatoio dell’olio, per lavarlo e rabboccarlo con olio fresco fino al livello di tacca indicato sul cilindro. Va usato solo olio idraulico del tipo indicato nel libretto di manutenzione che viene dato con l’acquisto del dispositivo. Nel caso non lo si usi spesso occorre conservarlo in un’area ben protetta da vapori corrosivi, polvere abrasiva o altri elementi dannosi che possono ridurre la funzionalità. In questo caso, si consiglia di riporlo con il braccio di sollevamento completamente retratto per prevenire la corrosione dello stelo del pistone.
Se non sarai soddisfatto della merce ricevuta, potrai rispedircela. Sarai rimborsato come previsto dalla normativa vigente. La legge (D.Lgs.nr. 206/2005) stabilisce un termine utile per avvalersi del diritto di recesso quantificato in 14 giorni dal ricevimento della merce.
